電梯是城市建筑群體中最常見(jiàn)也是最常用的工具之一，近年來(lái)隨著城市建設(shè)理念的轉(zhuǎn)變，電梯更是成為每一棟建筑產(chǎn)業(yè)的標(biāo)配。但是隨著電梯應(yīng)用數(shù)量的高速增長(zhǎng)，遭遇電梯停運(yùn)、電梯故障的事件越來(lái)越多，為解決這一系列行業(yè)痛點(diǎn)，我們推出智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)卡的智能電梯相當(dāng)于裝上了“智能大腦”，在實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析上更加快人一步。那么你知道智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡有哪些功能、優(yōu)點(diǎn)嗎？接下來(lái)跟隨中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)一起去了解一下。

智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡需要具備哪些功能？

1. 智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡需具備持續(xù)穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接：一旦正式啟用，就不應(yīng)更改鏈接。在特殊情況下，應(yīng)在不影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)營(yíng)的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行變更。

2. 智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡高保密性：不易被竊聽(tīng)，不易被其他常用技術(shù)手段侵入。為了避免網(wǎng)絡(luò)癱瘓的破壞性后果，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)必須“隔離”。

3. 智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡的經(jīng)濟(jì)性：技術(shù)需要升級(jí)和擴(kuò)展，以便網(wǎng)絡(luò)能夠滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，而不是在當(dāng)前最佳性能的情況下構(gòu)建一個(gè)經(jīng)濟(jì)高效的網(wǎng)絡(luò)。

4. 智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡的可管理性：支持整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)管理。如故障管理、會(huì)計(jì)管理、配置管理、績(jī)效管理、安全管理等基本要求。

5. 智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡的標(biāo)準(zhǔn)化：為了實(shí)現(xiàn)真正開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，基于國(guó)際開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)，用戶可以自由選擇不同制造商的產(chǎn)品，而不受某些制造商專(zhuān)有技術(shù)的限制，最大程度地保護(hù)用戶的利益。

智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡系統(tǒng)

電梯數(shù)據(jù)采集、視頻監(jiān)控、故障報(bào)警系統(tǒng)等信息通過(guò)有線或無(wú)線連接協(xié)議集成到管理平臺(tái)或軟件中。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警、遠(yuǎn)程控制、診斷維護(hù)、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)挖掘、報(bào)表及決策支持、節(jié)能分析。電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)施可實(shí)現(xiàn)四個(gè)“第一次”，即第一次掌握信息，第一次下達(dá)指令，第一次實(shí)施救援，第一次調(diào)查處理。

智能電梯物聯(lián)網(wǎng)卡的優(yōu)點(diǎn)

80年代和90年代安裝的電梯已進(jìn)入老化甚至超老化階段，但大部分仍在使用中，維修費(fèi)用很高。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，只能由現(xiàn)場(chǎng)維修人員進(jìn)行檢查，但安全隱患難以發(fā)現(xiàn)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，不僅改變了機(jī)器的運(yùn)行方式，而且改變了人們的運(yùn)行方式。只有手持移動(dòng)終端才能與中央遠(yuǎn)程監(jiān)控幾乎保持同步。這是第一次了解所轄社區(qū)電梯故障情況，能夠主動(dòng)“啟動(dòng)”檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)。

以電梯制動(dòng)為例，系統(tǒng)將在清晨向“智能電梯”發(fā)出指令，暫停使用，無(wú)人看管，然后進(jìn)行制動(dòng)驗(yàn)證試驗(yàn)。在試驗(yàn)過(guò)程中，電梯電機(jī)在系統(tǒng)的控制下施加扭矩，模擬電梯在過(guò)載情況下的升程。如果在指揮層發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器不能使電梯停止運(yùn)行，將發(fā)出“預(yù)防性維護(hù)”提示，以防止將來(lái)發(fā)生事故。

智能電梯黑盒

智能電梯可以直接嵌入物聯(lián)網(wǎng)卡和模塊。根據(jù)系統(tǒng)的工作原理，電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以通過(guò)“黑匣子”與控制系統(tǒng)進(jìn)行交互。

中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)表明，裝上物聯(lián)網(wǎng)卡的智能電梯更加符合智慧城市的建設(shè)與發(fā)展策略，不僅在解決電梯安全問(wèn)題與管理上更加智能化，而且在遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警、診斷維護(hù)以及環(huán)保節(jié)能上也更加智慧化，是現(xiàn)代智慧城市發(fā)展與建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)備與基礎(chǔ)技術(shù)。

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